La/les roue(s) directionnelles

L’utilisation d’une « roulette de queue » permet de donner une excellente mobilité à l’ensemble

• L’ensemble roue(s) arrière(s) pourrait être sur un support qui s’enficherait dans un connecteur du châssis principal, ce qui:

  • faciliterai l’évolution de la pièce
  • permetrai d’avoir une pièce avec une ou deux roues selon les pratiques
  • permetrai l’utilisation de différents systèmes d’amortissement

• L’ensemble doit être dimensionné et amorti afin de supporter un crash lié à un décrochage à faible hauteur
• En cas de casse, la possibilité de déconnecter l’ensemble pour réparation ou remplacement serai un atout indéniable